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英特尔和英伟达是商用芯片制造商,也是谷歌、亚马逊等不少科技巨头的芯片供应商,但目前两家公司在相关业务的增长上并未显示出放缓。以英伟达为例,这家两年内市值增长近10倍的企业,凭借着GPU和AI芯片,被认为是巨头聚焦人工智能趋势下最大的受益者,其中数据中心芯片是英伟达增长最快的业务。

他们认为,若投资者手中持有股指期货多单且未进行下行风险保护,可考虑买入认沽期权或卖出认购期权进行对冲。但需关注隐含波动率水平,若隐含波动率高于25%以上,可卖出认购期权,若隐含波动率处于20%附近,可考虑买入认沽期权。此外,对于认沽期权卖方而言,开盘将面临方向及波动率带来的较大风险,可依据波动率及标的变动情况,考虑进行平仓止损或卖出认购等措施。除风险对冲外,若平值期权隐含波动率差值超过3%,投资者也可关注50ETF期权与300ETF期权之间隐含波动率套利机会。此外,投资者需要关注期权市场熔断机制,避免因熔断而引发操作风险。

近年来由于市场竞争激烈,财产险市场、尤其是车险市场的手续费水平也不断提高。财产险行业2018年三季度末手续费纳税调整占利润总额29.41%,不考虑其他因素,利润总额的54.41%用于缴纳企业所得税。新政策分别提高了产寿险业限额扣除比例,并允许超过部分结转以后年度扣除,大大减轻了保险企业的所得税负担。

来源:财华社港交所权益资料显示,廖创兴企业(00194-HK)获主席兼董事总经理兼CEO兼廖烈智于11月12日在场内以每股平均价11.518港元增持约28.6万股,涉资约329.41万港元。增持后,廖烈智的持股数目为198,129,000股,最新持股比例由52.26%升至52.33%。

一位人工智能创业公司的CEO告诉经济观察报,无论什么样的高科技公司,软件技术只是一个引擎,不做硬件就没办法完成使命,所以做芯片也就非常必要。从收入结构来看,谷歌仍然以广告收入为最大来源,但包含 Google云和硬件产品等在内的非广告收入,正成为公司发展的重点,最近三年时间中,其比重一路从11.8%涨到14.6%。

Uber提交的招股书显示,截至2018年底,Uber已经实现了15亿次行程,月活用户增至9100万,司机数目高达390万。庞大数字的背后,是Uber源源不断的投入。2016-2018年,Uber的运营亏损累计超过100亿美元。对一家互联网科技企业而言,亏损不是最致命的,增速放缓才是。2016-2018年,Uber总营收分别为38.45亿美元、79.32亿美元及112.7亿美元,同期毛利为16.17亿美元、37.72亿美元及56.47亿美元,后两年增速为133.3%和49.7%,增速放缓非常明显。

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